Der Run auf die Abwrackprämie für Altautos ist ungebrochen. Derzeit sind bereits 139.964 Anträge beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) eingegangen. Damit ist das Kontingent von 1,5 Milliarden Euro schon zu einem Viertel ausgeschöpft. Eine Mittelaufstockung ist allerdings nicht in Sicht.

„Das Interesse an der Prämie übersteigt alle unsere Erwartungen", sagte der Sprecher des zuständigen Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA), Michael Rostek, der Berliner Zeitung. Um die Antragswelle bearbeiten zu können, wurden beim BAFA 70 neue Mitarbeiter eingestellt. Die Zahl der Anträge nimmt enorm zu. Täglich treffen im Durchschnitt rund 10.000 Anträge ein. Anfangs erreichten 1000 bis 2000 Anträge das Amt, der Spitzenwert lag nun bei 16.500 Prämienanträgen.

Die Bundesregierung hat im Rahmen des zweiten Konjunkturpaketes die sogenannte Umweltprämie eingeführt, wonach jeder, der ein mindestens neun Jahre altes Auto verschrottet und sich dafür einen Neuwagen kauft, eine Prämie von 2500 Euro vom Staat erhält. Insgesamt stehen 1,5 Milliarden Euro zur Verfügung, diese Summe reicht für etwa 600.000 Autos.

Die Abwrackprämie soll die angeschlagene Autoindustrie ankurbeln, bei der in Deutschland, inklusive der Zuliefererbetriebe, circa 700.000 Menschen beschäftigt sind. Die Prämie erfüllt momentan ihren Dienst, denn die Autobranche macht wieder gute Gewinne. Kleinwagen und ausländische Hersteller profitieren von der Prämie am meisten. Bisher stammten circa 35 Prozent aller verkauften Fahrzeuge aus dem Ausland, mittlerweile werden laut dem Branchenverband ganze 50 Prozent importiert.

Allerdings gibt es auch Verluste zu melden, so erleiden die Gebrauchtwagenhändler und Werkstätten einen Rücklauf ihrer Kunden. Anstatt reparaturbedürftige Autos in die Werkstatt zu bringen, ziehen viele Fahrzeughalter den Kauf eines Neuwagens vor und verschrotten ihr Auto. Viele Großhändler bleiben auf ihren Autos sitzen.

Auf Grund von Lieferengpässen befürchten einige Autokäufer, dass sie die Prämie nicht mehr erhalten werden. Denn durch die lange Wartezeit auf einen Neuwagen können Sie ihr Altauto erst später verschrotten lassen und auch erst später den Antrag auf die Umweltprämie stellen. Wenn das Kontingent von 1,5 Milliarden Euro verbraucht ist, soll es nach den Worten von Wirtschaftsminister Karl-Theodor zu Guttenberg keine weitere Aufstockung der Mittel geben. In der Autobranche fürchtet man, dass die Fördersumme bereits im April aufgebraucht sein könnte.